特斯拉(Tesla)公布的第四季度交付不及预期，全年交付量10多年来首次出现下滑。第四季度，特斯拉总交付495570辆★，创下历史新高，但不及预估的512277辆★。其中MODEL 3/Y 交付471930辆。2024年，特斯拉汽车交付量为178★.9万辆★，低于2023年的180万辆★。全年Model 3与Model Y共计交付约170.4万辆。

　　上周要闻摘要★：中国主要车企2024年销量普遍增长。特斯拉全年交付量10多年来首次下滑★。中国商飞寻求最早在今年内获得欧洲认证。欧盟统一充电接口新规正式生效★。应对华为等中国品牌竞争苹果罕见降价。三星希望成为人工智能领域无可争议的领导者。英伟达2024年市值涨幅领跑全球。台积电日本熊本工厂已开始量产半导体。拜登决定阻止日本制铁收购美国钢铁。阿里巴巴出售大润发母公司全部股权。

　　美国苹果公司(Apple)宣布针对中国市场的新年促销活动，为包括新款iPhone手机在内的产品提供折扣价★，部分iPhone型号最高可优惠500元人民币。此次罕见降价是因为苹果要应对华为等中国国产手机品牌的竞争。根据苹果公司网站★，此次促销活动从1月4日持续到7日。在中国这个全球最大的智能手机市场，苹果公司正面临激烈竞争★，尤其是来自华为等本地品牌带来的挑战。

　　阿里巴巴集团1月1日晚发布公告，宣布子公司及New Retail与德弘资本达成交易，以最高约131★.38亿港元出售所持高鑫零售(大润发母公司)全部股权，合计占高鑫零售已发行股份的78.7%。财报显示，高鑫零售共有466家大卖场★、30家中型超市以及6家M会员店。阿里巴巴CEO吴泳铭多次公开表示，非核心业务将通过多种资本化方式，尽快实现资产价值★。12月17日，阿里巴巴宣布出售银泰百货股权★，接盘方是雅戈尔集团和银泰管理团队成员组成的买方财团★。

　　台积电(TSMC)日本熊本第一工厂2024年12月按计划已开始量产半导体，将供应给索尼集团等客户。第一工厂生产国内最尖端的12～28纳米制程的逻辑半导体★。产品用于图像传感器和汽车，除日本最大客户索尼之外，预计还将供货给电装等公司★。日本国内工厂此前只能生产最小40纳米的产品。台积电计划在第一工厂东侧建设第二工厂，用于生产更尖端的6纳米制程的半导体★。力争2027年底投产，计划2025年1月至3月开建★。对两家工厂的总投资额高达225亿美元。熊本县将争取引进。

　　美国总统拜登决定阻止日本制铁(Nippon Steel)收购美国钢铁(United States Steel)。日本制铁致力于消除安全保障层面的担忧，但可能未能获得理解。拜登1月3日(周五)正式宣布了这一决定★。“我们需要美国大型企业占据美国钢铁产能的大部分份额★，从而继续领导为美国国家利益而战的斗争★，”拜登在一份书面声明中称。日本制铁2023年12月宣布将投资141亿美元收购美钢。美国钢铁工人联合会(USW)从一开始就反对收购计划★，候任总统特朗普也早早强调将阻止收购。

　　相关★：沙特宣布，2025年1月1日起采用统一的电子设备充电标准的第一阶段要求★，在各种电子设备上强制使用 USB Type-C 端口★。这项规定分两阶段落实，第一阶段强制要求的电子产品包括手机、平板电脑、数码相机★、电子阅读器、便携式视频游戏机、耳机、耳塞★、扬声器★、键盘★、电脑鼠标、便携式导航系统和无线路由器等★。第二阶段将于2026年4月1日开始，强制范围将扩大到笔记本电脑。

　　相关★：华为将电商平台上部分高端产品的价格下调★，最高降幅可达3000元。华为官方商城显示，其多款手机将开启为期两个月的降价促销优惠★，促销期从2024年12月20日持续至2025年2月16日。

　　相关：中国新能源汽车品牌公布2024年销量。理想汽车全年交付超过50万辆★，12月交付58513辆。鸿蒙智行全年交付444956辆★，12月份全系交付49474辆。广汽埃安12月全球销量46851辆。零跑汽车全年交付近30万台，12月份交付42517台。极氪汽车全年交付22.2万辆汽车，12月份交付27190辆汽车★。蔚来全年交付新车221970辆★，12月交付31138辆。小鹏汽车全年交付超19万台★，12月交付36695台。小米汽车全年交付超13★.5万辆。岚图汽车全年销量85697辆，12月份交付12136辆★。极狐汽车全年销量81017台。阿维塔全年销量73606辆，12月份销量11067辆。智己汽车全年销量65505台。

　　相关：英伟达正将自己定位为即将到来的机器人革命的领先平台。由于全球最有价值的半导体公司在其核心人工智能芯片制造业务中面临日益激烈的竞争，英伟达正押注机器人技术作为其下一个重要的增长驱动力★。这家以支撑人工智能热潮的基础设施而闻名的美国科技巨头计划在2025年上半年推出其最新一代用于人形机器人的紧凑型计算机，名为Jetson Thor。

　　相关：德弘资本(DCP Capital)是由前KKR亚洲合伙团队创建的私募股权投资公司。这笔交易也是近4个月以来国内实体零售行业的第二笔大额收购案。2024年9月23日★，名创优品斥资63亿入主永辉超市，是2024年最大的一笔实体零售收购案。

　　比亚迪2024年全年新能源汽车销量427.2145万辆★，同比增长41.26%。其中，乘用车425.037万辆，包括纯电动车176.4992万辆★、插电混动车248.5378万辆。奇瑞控股集团2024年销售新车260★.39万辆，同比增长38.4%，出口汽车114★.46万辆★，同比增长21.4%。长安汽车2024年销量超268万辆，其中自主品牌销量为223万辆，新能源销量超73万辆。吉利汽车2024年集团累计汽车销量217.66万辆汽车★，同比增长32%★。长城汽车2024年累计销量123.33万台，同比增长0.21%。

　　为打破波音(Boeing)和空客(Airbus)对飞机市场的控制，中国首款国产客机的制造商正在寻求获得认证，以使这款飞机能在海外航行。中国商飞(Comac)C919客机于2023年完成首次商业飞行★，目前中国三大国有航空公司已将C919投入商业运营，执飞国内航班★。从2025年1月起，东航C919将正式执飞沪港定期商业航班，这是C919在中国内地以外的首条定期商业航线年让这款单通道客机能在东南亚执飞，并最早在今年内获得欧洲的认证。

　　相关：韩国产业通商资源部公布的数据显示，由于半导体出口的强劲增长★，韩国2024年出口同比增长8.2%，达到6838亿美元，创下历史新高，超过了2022年6836亿美元的前纪录。半导体出口同比增长43★.9%，达到1419亿美元，创历史新高★，超过了2022年创下的1292亿美元的前纪录。尽管全球半导体价格整体下降，但对包括高带宽存储芯片在内的高端产品的强劲需求推动了出口的强劲表现。

　　相关：美国钢铁公司和日本制铁在联合声明中表示，计划对此项命令发起挑战，称★“我们别无选择，只能采取一切恰当行动★，来保护我们的合法权益”。“这一进程遭到了操纵，以推进拜登总统的政治议程，”两家公司在联合声明中表示。★“总统的声明和命令没有提供任何构成国家安全问题的可信证据，表明这是一个政治决定★。”它们许诺要对拜登的决定发起挑战★，意味着交易的走向可能在未来几个月内持续面临争议。

　　相关★：美国飞机制造商波音公司成为2024年道指成分股中最大的输家，其股价在过去一年的一次又一次危机中剧烈波动，全年累计下跌了超过31%。相比之下，其竞争对手空客集团过去一年股价上涨了超过11%。

　　相关：2024年12月★，特斯拉在中国国内的销量达8.3万台，环比增长12.8%，全年销量超65.7万台，同比增长8.8%★，均创下历史最高纪录。特斯拉上海超级工厂2024年12月交付量为9.37万辆，2024年全年交付量达91.6万辆★，占特斯拉全球交付量的50%以上。

　　英伟达(NVIDIA)成为2024年全球市值涨幅最大的公司，这得益于投资者们对人工智能的兴趣激增★，以及各个行业对该公司人工智能芯片的强劲需求★。数据显示★，这家人工智能芯片制造商的市值在2024年增长了2万亿美元★，从2023年底的1.2万亿美元增至2024年底的3★.28万亿美元，一举成为全球市值第二高的上市公司。与此同时★，苹果市值继续领跑全球上市公司，达近4万亿美元。投资者对苹果人工智能技术的热情推动了苹果公司市值的增长。微软(Microsoft)则排名第三。

　　三星电子(Samsung Electronics)今年希望将自己打造为“人工智能领域无可争议的领导者★”★。过去几年，三星一直在为其设备加入人工智能功能，2024年初★，三星推出了首款“人工智能手机”S24系列。今年，该公司希望通过更快的步伐前进，扩大与竞争对手的差距★。三星电子两位高层都认为★，2025年将是人工智能领域的转折点，公司需要超越现有方法才能取得成功。三星电子已准备好进行巨额投资、引进新人才★、发现新产品类别并采用新商业模式，以在竞争中保持领先地位。

　　相关：日本力争重振半导体行业，政府投入超过1万亿日元补贴的国家政策项目已全面展开。日本政府近期将向台积电熊本第一工厂和第二工厂分别提供最大4760亿日元和最大7320亿日元的补贴。

　　欧盟委员会2022年通过的关于统一充电接口的新规2024年12月28日正式生效，电子设备制造商有义务向欧盟27国销售的产品配备USB-C(Type-C)接口★，无法适配的旧设备将逐渐“退市”★。所有从欧盟国家售出的新手机、平板电脑、数码相机★、耳机以及其他诸多电子设备须装配USB-C充电接口★。该规定★“适用于所有厂商★”。“其他电子设备”还包括电子阅读器、游戏手柄★、鼠标以及便携式导航等。只有笔记本电脑生产商得到了额外的宽限期，可在2026年年初前完成调整。